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广汽集团公布2019年业绩:营收3,550.90亿元,同比减少2.36%

若安丶 · 2020-04-02 13:39:17 ·出行

近日,广汽集团公布了2019年业绩公告,公告显示,广汽集团2019年营收3,550 90亿元,同比减少2 36%。

近日,广汽集团公布了2019年业绩公告,公告显示,广汽集团2019年营收3,550.90亿元,同比减少2.36%。

合并营业总收入约597.04亿元,同比减少约17.51%,归属于母公司股东的净利润约66.18亿元,同比减少约39.30%,实现每股收益约0.65元。综合考虑公司盈利水平和未来发展需要,董事会建议向全体股东派发每10股1.5元(含税)的末期股息,加上中期已派发的每10股0.5元(含税)的股息,全年累计向全体股东派发股息总额约20.48亿元,上市以来已累计派发现金股利超168亿元,年度派息率均超过30%。

受宏观经济下行、贸易局势震荡、环保标准切换、新能源补贴退坡等因素影响,2019年汽车行业整体表现低迷。在国内汽车行业持续下行、销量同比下降8.23%的严峻形势下,广汽集团全年汽车销量为206.22万辆,同比下降3.99%,优于行业水平约4.24个百分点,汽车销量位列全国前五,市场占有率同比提升约0.35个百分点,业绩整体符合市场预期,优于行业平均值,顶住了市场下行的压力。

2019年是汽车行业异常艰难的一年,也是广汽集团苦练内功、继往开来的一年,完成了一系列大刀阔斧的动作来提升周期抵御能力,包括: 2019年是广汽集团实施职业经理人改革的第一个完整年度,市场化的选人用人机制和科学合理的激励约束机制持续健全,进一步激发了企业的发展活力;实施了新一轮组织机构改革,新设整车事业本部等五大本部,强化自主品牌研产销一体化经营和沟通协调效率,加强研发、整车、零部件、商贸、金融板块的资源和战略协同,加快推动数字化转型和国际化业务发展;加强自主创新,自主品牌实施一系列创新变革,广汽研究院模拟法人运作设立董事会,埃安系列两大自主新能源车型投产即热销,发布“e-TIME行动”计划支撑新型顾客体验;广汽菲克调整运营机制,实现广汽菲克和广汽菲克销售公司一体化运营,等。

行业专家预测,尽管疫情影响了一季度的销量,但是在政策预期强化、潜在需求释放,尤其是2019年积聚的巨大动能下,2020年,广汽集团大概率会在深蹲后迎来巨大的起跳弹性。广汽集团表示,将保持战略定力,在做好疫情防控的基础上,加紧推进各项生产挽回措施,努力降低疫情对企业生产经营的影响,坚定不移地推进高质量发展,预计全年实现汽车产销同比增长约3%。

新能源发展强劲,自主品牌升级

作为广汽的战略事业,广汽自主新能源汽车从去年以来一路看涨,足见广汽战略转型初见成效。

性欧美videofree高清2019年,广汽新能源销量42003辆台,同比增长110%。其中,自去年4月上市以来,Aion S以长续航、大空间、高智能、高颜值、深度定制等优势亮点,铸就"七连涨"强劲势头,12月销量更达到8406台。继2020年1月成为新能源汽车上险榜单中仅有的两个能实现月销破2000辆的车型之一后,Aion S在2月再次入围新能源汽车热销榜的前两名。而在受疫情影响严重的2月车市,广汽新能源销量也达到1619辆,同比增长100%。据悉,广汽新能源今年还将推出两款全新纯电车型,趁胜追击,巩固优势。

性欧美videofree高清此外,2019年,广汽自主品牌广汽传祺完成了系列升级,包括降库存、主力产品升级、营销体系升级等,改善效果明显。

性欧美videofree高清2019年11月15日,战略车型第二代传祺GS4正式上市,由里到外迭代升级。这款车是基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA打造的首款SUV,集全球化、年轻化、舒适性、低油耗、混动化、智联化、安全可靠等特点于一身,并首次搭载车载微信功能,智能化优势突出。产品力大幅跃升,且拥有第一代GS4的百万用户基础,第二代传祺GS4得到了市场的积极反馈,上市后首月销量突破1.28万辆,并一举揽获众多媒体奖项。

“GAC小排量汽油机平台技术研究及产品开发”项目荣获“科学技术奖”一等奖

性欧美videofree高清此外,2019年,广汽传祺还对GA6、GM6等系列产品进行全新升级,将智能化、网联化的成果充分应用到更多的车型。至2019年,广汽传祺已连续七年荣膺J.D.Power中国新车质量研究(IQS)中国品牌第一。

性欧美videofree高清广汽传祺还将于2020年推出多款自主品牌新车型,如GS4 PHEV(插电式混动)和Coupe版、GA8中改款等。

此外,可以预见,2020年将是广汽自主品牌火力全开的一年,这将为提振广汽2020年销售业绩提供有力支撑。

性欧美videofree高清日系强周期延续,产能扩张在即

据统计,2018-2019年中国乘用车整体销量同比分别下滑约 4%和9.6%,然而日系品牌却逆势保持稳定增长,2018-2019年在华销量同比分别增长16%和13%,跑赢整体乘用车市场。2019年,广汽本田和广汽丰田销量同比增长分别达到3.98%和17.59%。

质量可靠、保值率高、低售后成本、低油耗等是日系车受欢迎的主要因素。受益于油价波动上行导致、的汽车消费情绪转变,未来节油经济、低售后成本等偏好有望进一步提升,叠加宏观经济下行的大背景,日系车将更受欢迎。

2019年11月30日,广汽本田的全新车型皓影上市,获评“最美本田车”,上市单月订单突破2万辆,并且销量持续爬坡。今年2月,广汽丰田旗下全新的紧凑型SUV车型威兰达正式发布,威兰达基于TNGA-K平台打造,与凯美瑞和雷克萨斯ES同平台,销量可期。皓影和威兰达的前后上市,将助力广汽两大日系合资品牌销量进一步增长。

除皓影和威兰达外,广汽本田和广汽丰田在2020年还有其他多款新车计划,如全新一代飞度、冠道中改款、广本凌派将推出HEV版本,C-HR将推出EV版等。

性欧美videofree高清此前广汽本田和广汽丰田的产能利用率均保持较高的水平,分别达到约120%和140%,部分车型由于产能紧张从而在市场上处于供不应求的状态。为此,“两田”都在进行产能扩张,为后续新车型的导入打下基础。

2019年年末,广汽丰田广州(南沙)基地第三生产线(二期)能扩完成,新增了12万辆/年的产能。此外,广汽本田增城工厂产能扩大建设项目二期于2020年2月投产,增加了12万辆/年的产能,并于2020年3月29日发布将于4月1日完成对本田汽车(中国)有限公司的吸收合并,产能可增加5万辆,由此广汽本田在2020年可形成77万辆的年总产能。同时,广汽丰田新能源车一期、二期扩建项目也已启动,预计2022年投产,这为广汽后续销量的增长打下坚实的基础。

性欧美videofree高清全新车型上市叠加新建产能释放,广汽集团日系“两田”同时迎来产品和产能的双重周期,销量有望继续保持稳定增长。

加强自主研发,积蓄发展动能

技术研发是所有车企的第一生产力,在很大程度上决定了企业的未来前景。研发能力一直是广汽的“护城河”之一。

性欧美videofree高清一直以来,广汽集团以广汽研究院为主体推进自主研发。该研究院具备商品企划、造型、设计、整车试做、实车测试和零部件开发等整车开发能力,构成了完整的汽车产业链闭环,自主研发、自主创新能力持续提升,在国家发展改革委办公厅发布的国家企业技术中心2019年评价结果中,广汽集团以96.4分的成绩,名列全国第六、汽车行业第一。

报告期内,广汽全力推进53个整车项目,完成14款车型开发上市,完成首款自研米勒循环1.5TM发动机、自研7WDCT自动变速箱的开发,新增专利申请1,455件,累计专利申请6,079件,新增专利授权数799件(其中发明专利166件),累计专利授权数3,723件(其中发明专利575件),此外,传祺GE3车型首次荣获国家级外观设计专利金奖。2019年11月3日,广汽集团“GAC小排量汽油机平台技术研究及产品开发”项目荣获中国内燃机学会颁发的最高荣誉“科学技术奖”一等奖。

目前,广汽已在新能源技术研发上取得了大量世界领先的成果,尤其是三合一电驱系统技术,做到重量轻、扭矩大、能耗低。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术,累计有5款新能源产品上市,如插电混动车型GS4 PHEV、GA3S PHEV、纯电动车型GE3,基于第二代纯电动平台打造的埃安系列新能源车Aion S和Aion LX。

性欧美videofree高清近年来,广汽的研发投入力度逐年加大,截至2019年年底,公司研发人员数量达到6222人,研发人员占比达到17.62%;2019年研发投入达50.41亿元,同比增加3.11%,继续加强研发和创新能力建设。

性欧美videofree高清值得一提的是,2019年,广汽底特律研发中心的正式揭牌运营,使得广汽初步形成了“广州总院+北美三地研发中心+上海前瞻设计工作室”的全球研发网络格局,全球研发体系能力再度迈上新台阶。强大的自主研发能力将成为广汽高质量发展的持续动能,也将成为其走向全球,助力中国“汽车强国”建设的关键。

与其他头部车企不同的是,广汽的“A+H”模式使其拥有连接国际的资本运营平台,从而有利于其充分利用境内外资本市场多种形式的投融资工具,通过内生性增长和外延式扩张相结合的方式,实现资源有效配置,创造资本增值和企业价值最大化。

在自主品牌改善、日系新产品拉动、自主研发能力不断增强且“A+H”模式优势明显的情况下,2020年广汽集团将迈入发展“快车道”,取得销量的确定性增长。

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